Тупик электромобилей Ford: миллиарды убытков и надежда на новую платформу Ford кардинально пересматривает стратегию электромобилей, чтобы сократить издержки и повысить конкурентоспособность своих будущих электромобилей.

Главный залог конкурентоспособности — доступные цены: для дешевых «электромобилей» специальная команда инженеров, изолированная от других проектов Ford, уже два года разрабатывает новую модульную платформу.

На этой неделе Ford опубликовал финансовый отчет за 2023 год: основное внимание инвесторов и СМИ привлекло подразделение электромобилей Ford

Model e, принесшее 4,7 млрд долларов убытков. В этом году, по прогнозам компании, убытки Ford Model e составят около 5,5 млрд долларов. Поставленная в начале 2023 года задача сделать подразделение электромобилей прибыльным к 2026 году, скорее всего, не будет выполнена. Ford, как и другие крупные западные автопроизводители, вынужден реагировать на глобальное замедление спроса на электромобили: в декабре мы сообщали, что план производства электропикапа Ford F-150 Lightning, который недавно считался хитом, сокращен вдвое, а также что Ford сокращает инвестиции в производство собственных аккумуляторов для электромобилей.

Юрий Натчетой