Британская компания JLR пытается дать новую жизнь бренду Discovery и увести его от конкуренции с брендом Defender: грядущие модели Discovery будут позиционироваться как семейные и максимально удобные, но при этом сохранят приключенческих дух своих предшественников.

Так вышло, что львиную долю целевой аудитории Discovery забрал себе актуальный внедорожник Defender, являющийся на данный момент бестселлером компании JLR (бывшая Jaguar Land Rover): в первой половине текущего года Defender, по данным самой компании, разошёлся по миру тиражом 53 232 шт. (-4,6% по сравнению с АППГ), тогда как продажи Discovery составили всего 7698 шт. (-18,6%). Между этими двумя моделями расположились Range Rover — продано 40 850 шт. (+11,9%), Range Rover Sport — 39 862 шт.  (+43,4%),  Range Rover Evoque — 21 487 шт. (+23%), Range Rover Velar — 13 463 шт. (+15,6%) и Discovery Sport — 9598 шт. (+5,1%). Короче говоря, большой Defender давно и безнадёжно застрял в арьергарде.

Актуальный Discovery пятого по официальной хронологии поколения (фактически оно третье по    счёту) дебютировал в 2017 году и в 2020-м пережил плановый рестайлинг, после которого поползли слу- хи о том, что шестого поколения внедорожника, возможно, вообще не будет, а имя Discovery сдадут в архив до лучших времён.

Новый Discovery, вероятно, будет самой просторной моделью в гамме JLR, и для него уже готовится элитная спецверсия, близкая по статусу и цене к Land Rover Defender Octa, но со своими уникальными дизайнерскими и функциональными особенностями.