L’administration Trump a accordé à Ford, General Motors et Stellantis un sursis d’un mois sur les droits de douane sur les véhicules en provenance du Canada et du Mexique, a déclaré la porte-parole de la Maison Blanche Carolyn Levitt le 5 mars.

Cette décision a été prise après que les constructeurs automobiles l’ont demandé lors d’un appel téléphonique avec Donald Trump. Cependant, les droits de douane en représailles sur d’autres pays entreront en vigueur le 2 avril.

« Le président a donné aux constructeurs automobiles un délai supplémentaire pour éviter d’être désavantagés », a déclaré Levitt. L’exemption s’applique non seulement aux trois principaux constructeurs automobiles, mais à tous les véhicules en provenance du Canada et du Mexique qui répondent aux conditions de l’accord commercial USMCA.

Cette décision souligne la volonté de Trump de ramener la fabrication automobile aux États-Unis. Les constructeurs automobiles américains ont déjà critiqué les droits de douane de 25 %, avertissant qu’ils augmenteraient immédiatement les prix en raison de chaînes d’approvisionnement complexes.

Le 4 mars, Trump avait déjà imposé des droits de douane de 25 % au Canada et au Mexique, ainsi que de 10 % à la Chine, en les justifiant par la lutte contre le trafic de fentanyl. Les experts notent cependant que le rôle du Canada dans cette affaire est minime, alors que le principal fournisseur est le Mexique.

Après l'annonce des droits de douane, la bourse américaine a chuté brutalement : le Dow Jones a perdu 1,55 % (670 points).